電気自動車（EV）充電ヒューズ
Dissmannヒューズは、自動車用ヒューズの業界標準を定義しています。 回路保護、電力制御、およびセンシングの専門知識により、EV充電装置の寿命を延ばし、システムGG＃39の全体的なパフォーマンスを向上させることができます。
独自のシステムに最適なソリューションに関するガイダンスを提供し、EV市場のコードと標準に関する洞察を提供します。
Dissmann Fuse社は、自動車用ヒューズの業界標準を定義し、回路保護、電力制御、およびセンシングの世界的リーダーになりました。
自動車産業への私たちの取り組みは、革新の新時代に突入する現在も続いています。 車とモビリティの未来は電気です。 の需要として
電気自動車が増えるにつれ、信頼性が高く安全な充電システムの必要性も高まっています。
Dissmannヒューズアプリケーションの専門知識は、EV充電ステーション用の最先端システムのエンジニアリングに役立っています。 私たちの専門家チームがあなたに見せましょう
安全性、効率性、信頼性を設計に組み込む方法。
車両の車載充電器にAC電力を供給する交流（ac）充電システムを開発している場合でも、直流（dc）高速で開発している場合でも
車両のバッテリーシステムにDC電力を供給する充電器には、3つの主要な目標の達成を支援できるパートナーが必要です。
（1）安全性：一般の人々が一年中使用することを考えると、感電やその他の危険の脅威を最小限に抑えて、EV充電装置の安全性を維持することが重要です。
（2）電力変換は、DC急速充電システムにとって非常に重要です。 電力変換の損失を最小限に抑えることで、車両GG＃39のバッテリーを充電するために最大量の電力が供給されます。
（3）設置後は、EV充電装置が最も過酷な条件でも、10年以上機能し続けることを確認して、最高の投資収益率を実現する必要があります。
DC充電ステーション（急速充電器）
DC充電ステーションは、電力網GG＃39;のAC電力をDC電力に変換するように設計されており、これを車両のGG＃39;のバッテリーシステムに直接供給して、30分以内で急速充電できます。 AC電力からDC電力への変換は充電ステーションで行われるため、これらのユニットは、AC充電ステーションと比較してより高いレベルの電力（50kWから350kW以上）を車両に提供できます。 数十から数百キロワットの電力での作業、効率的な変換、システムの信頼性、およびユーザーの安全性が重要です。
AC充電ステーション
直流充電器に比べて本質的に単純ですが、交流充電ステーションは電力網から車両に交流電力を安全に供給します。 車両のスペースと重量の制約により、車載充電器とAC充電ステーションは通常、より少ない電力量（22 kW以下）に制限されます。これは、充電時間が遅く、数時間かかることを意味します。 これらのシステムはまた、車両GG＃39のオンボード充電器に依存して、グリッドからのAC電力をDC電力に変換し、車両GG＃39のバッテリーを充電できるようにします。 GG＃39;充電器と車両の両方を保護するために適切な対策を講じることが重要です。
ワイヤレス充電ステーション
ワイヤレス充電ステーションは、ケーブル接続なしで電気自動車のリチウムイオンバッテリーに電力を供給します。 誘導充電に基づいて、車が地下にある充電コイルの必要な近くに到達すると、充電プロセスが開始されます。