あなたは杭材料を充電することについてどのくらい知っていますか?
要約:2015年までに「省エネルギー・新エネルギー自動車産業開発計画の発行に関する国務院の通知(2012-2020)」によると、純電気自動車とプラグインハイブリッド車の累計生産・販売は50万台に達する。2020年までに年間生産台数は200万台、累計生産・販売台数は500万台を超える見込み。充電設備と車両の構成は、一般的にバスの場合は1:3、乗用車の場合は1:5です。電気自動車の数が増えている。協力するだけの充電台がない場合、電気自動車の開発は大幅に制限されます。そのため、充電杭の建設が加速されます。大事な。
1. 充電杭の定義
充電杭の機能は、ガソリンスタンドの給油機に似ています。それは地面や壁に固定し、公共の建物(公共の建物、ショッピングモール、公共駐車場など)や住宅用駐車場や充電ステーションに設置することができます。それは異なった電圧レベルに基づくかもしれない。各種電気自動車を充電。
2. 充電杭の使用環境
難燃剤:突然火災が発生した場合、火災が発生し易く、事故被害を低減します。
耐候性:それは極端な天候に耐えることができ、材料を変更することは容易ではありません。
低温抵抗:特に冬の温度が零下の北部では、低温使用の効果を確保する必要があります。
シェル材料絶縁:電気安全が最優先事項であり、シェル材料の非導電性を確保する必要があります。
老化抵抗:様々な自然条件を経験した後、品質はまだ保証することができ、それは老化することは容易ではありません。
3. 充電杭の材料選択
充電杭は7つの部分に分けることができます:帯状砲シェル、プラグ、ソケット、サーキットブレーカ、コンタクタ、パワーモジュールシェル、充電パイルケーブル、構造部品、電気部品、ケーブルなどに細分されています。
1. 構造部品
構造部品は、優れた物性、良好な耐候性、低温抵抗、難燃性、および一定の耐油性を必要とするシェルおよびシェルです。この部分の材料は、PCまたはPC / ABS合金であることができます。
2. 電気部品
充電装置として、多くの電気部品がある。物理的特性や難燃性に加えて、絶縁特性、トラッキング抵抗指数(CTI)などの電気的特性が必要です。コンポーネント材料は、ペットまたは改変PBT、変更されたナイロンPA6、PA66、等に変更することができる。
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