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ヒューズとサーキットブレーカの違いは何ですか?彼らは共通点は何ですか?

Dec 23, 2020

ヒューズとサーキットブレーカの違いは何ですか?彼らは共通点は何ですか?


ヒューズとサーキットブレーカの違いは何ですか?

名前の観点からは、ヒューズとサーキットブレーカの間にはわずかな違いしかありません。2人はお互いを置き換えることができますか?そうでなければ、両者の違いは何ですか?次に、ディスマンチームがあなたに説明します。


ヒューズと回路ブレーカの動作原理の違い:

まず、最終的な機能の面では、ヒューズと回路ブレーカの両方が短絡保護の効果を達成することができますが、それを達成する方法は異なります。[ヒューズの基本的な動作原理は、電流が導体を通過すると、抵抗の存在により、電流が流れるときに一定量の熱が発生し、電流の強度が大きいほど熱が発生するということです。発生した熱がヒューズの融点に達すると、導体が融着し、回路が中断され、短絡保護として機能する]。

Fuse HEV series

サーキットブレーカが異なります。[回路遮断器は電流の磁気効果を利用して電磁気放出に協力し、短絡保護を実現する]。電流が瞬時に増加し、しきい値を突破すると、バルブは短絡を保護するためにすぐに開きます。故障修理が完了すると、バルブを閉じて回路のスムーズな流れを回復させることができます。ヒューズの融合は、時間の経過中に熱の蓄積によって引き起こされ、復元することはできません。回路ブレーカーで使用される電流の磁気効果は、修理後に手動で閉じるだけで済みます。


ヒューズと回路遮断器の利点と欠点の比較:

作業原理を理解した後、その長所と短所を比較します。サーキットブレーカの主な利点は、故障が修復された後、回路遮断器をバルブ閉鎖操作後に通常の使用とインテリジェントなリモートコントロールに置くことができる点です。しかし、サーキットブレーカも価格が高く、すべてのサーキットブレーカが選択的ではありません。それらのいくつかはまた、より低い破壊容量のような欠点を有する。従来の回路部品として、このヒューズは、高コスト性能、小さい部品サイズ、電流の選択的カットオフ、優れた電流制限特性、破断容量など、優れた利点を有します。作業原理のため、ヒューズは消耗部品であり、修理後に交換する必要があるという欠点は必然的にあります。


全体として、現在の技術と生産環境では、実際の生活の中でヒューズを使用する方が普遍的です。ヒューズの中で、ディスマンヒューズは、良い品質を築くために時間を使用して、製品コアの活力を目覚めさせるために革新を使用し、時代とともに進歩を遂げ、業界のピラミッドの先端に位置しています。回路の安全性を保護するために、ディスマンはあなたのために働く。


ヒューズとサーキットブレーカの違いについては、www.dissmannfuse.comサイト情報に注意してください。


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