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サーキットブレーカの分類と特性

Oct 18, 2021

高電圧サーキットブレーカは、主にマルチオイルサーキットブレーカ、低オイルサーキットブレーカ、六フッ化硫黄サーキットブレーカ、真空サーキットブレーカ、圧縮空気サーキットブレーカなどに分類されます。 それらの特徴は次のとおりです。


1)マルチオイルサーキットブレーカ


実装は簡単で安価ですが、大量のオイル、大量のメンテナンス作業負荷があり、爆発や火災の現象が発生しやすいためです。

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マルチオイルタイプのサーキットブレーカは、アーク消火媒体と主絶縁媒体として絶縁油を使用した高電圧サーキットブレーカです。 その構造は単純で、プロセス要件は低いですが、体積が大きく、鋼と絶縁油が多くなっています。


2)オイルサーキットブレーカーが少ない

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オイルが少なく、小型で頑丈なタンク構造で、材料の節約、防爆火災などの特性を備えています。 オイルサーキットブレーカーが少なくても安全に使用できるため、配電装置が大幅に簡素化され、容量が少なく、輸送が容易です。


オイルサーキットブレーカーの少ないシンプルな構造、長い使用履歴、豊富な操作経験は、依然として電力システムの支配的な位置にあります。中国'住宅タイプのオイルサーキットブレーカーが20kV少なく、35kVおよび外側のタイプについては上記。

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3)SF6サーキットブレーカ


良好な電気的性能、高い破壊電圧。 機器の操作、保守、およびオーバーホールは非常に便利で、保守サイクルが長く、優れた破壊性能、小さな設置面積、特にSF6完全密閉型複合電化製品は、変電所の設置面積を大幅に削減できます。

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