ヒューズは、その名前が示すように、過負荷や短絡が発生した場合に、タイムリーにまたは迅速に回路を切断するためのものです。 消耗品で、壊れたら交換する必要がありますが、信頼性は非常に高いです。 サーキットブレーカ機能と同様のヒューズは、回路安全保護コンポーネントでもあります。 2つの違いは何ですか? 'を見てみましょう。
ヒューズとサーキットブレーカの用途の違い:
1.使用とメンテナンスの利便性
低電圧配電端子、過負荷等による漏電、過負荷後のミニチュアサーキットブレーカの閉路、操作のしやすさなど、保護機器としてはミニチュアサーキットブレーカをお選びください。 また、スイッチをヒューズするには、ヒューズを再び使用する前にヒューズを交換する必要があります。その場合、ヒューズを交換する権利がない場合があります。

専門的に保守されている低電圧配電システムおよび一般的な低電圧キャビネットの場合、回路ブレーカーにはこれらの利点はありません。 まず第一に、これらの場所での失敗は頻繁ではありません。 第二に、障害、特に短絡障害をチェックせずに回路ブレーカーを直接閉じることは非常に危険です。 故障が発生するとヒューズの状態が異なり、事故の原因を判断するための基礎となります。
2、短絡保護
一般的なNH-gGタイプのヒューズは、ほとんどのサーキットブレーカよりもはるかに大きい100Ka以上の遮断容量を持ち、通常のサーキットブレーカの遮断容量は25〜35Kaで、遮断容量が増えると価格が倍増します。 ヒューズ制限電流機能は非常に強力で、回路ブレーカーを比較するのは困難です。故障電流が発生した場合'ヒューズ回路によってピークに達する時間がないため、電気機器、ケーブル、およびモーター保護は、短絡が電力と熱の影響に損傷を与えるときにそれらを回避し、システムの動的安定性、熱安定性要件の短絡電流を大幅に減らすことができます。 サーキットブレーカは機械装置であり、その遮断容量と速度は機械部品の動作プロセスによって制限されるため、ブレーカの遮断容量はヒューズよりも低くなります。

