利点：
ハイブリッドパワーを使用した後、内燃機関の最大電力は必要な平均電力に応じて決定することができ、エンジンは比較的小さい(ダウンサイズ)。このとき、低燃費と汚染の少ない最適な労働条件下で働いています。内燃機関は動作し続けるので、バッテリーを連続充電できるため、通常の車と同じ旅行が可能です。
2.バッテリーのため、下り坂のときに運動エネルギーを回復することは非常に便利です。
3.繁栄した都市部では、内燃機関を停止し、バッテリーによって駆動して「ゼロ」の排出を達成することができます。
4.内燃機関では、エアコン、暖房、解凍などの純粋な電気自動車で遭遇する問題を解決するのに非常に便利です。
既存のガソリンスタンドを使用して燃料を補給することができ、投資する必要はありません。
6.バッテリーを良好な作業状態、過充電なし、過放電、その寿命を延ばし、コストを削減することができます。
7.車両全体が複数の電源のために同時に動作することができ、車両は優れたパワーを持っています。
欠点: システム構造は比較的複雑です。長距離高速走行は明らかでない。