1）大電流放電を避ける
加速、瞬間的な大電流放電の形成を踏むことを避けるために、可能な限り、最初は有人で上り坂の電気自動車。
2）熱を充電するときはプラグを避けてください
220 VOLT電源または充電器の出力プラグの緩み、接触面の酸化などの現象により、プラグが熱くなることがあります。 加熱時間が長すぎると、プラグがショートしたり、接触不良になる場合があります。 上記の条件が見つかった場合は、酸化物を除去するか、コネクタを時間内に交換してください。
3）充電時間の正しい制御
使用過程では、実際の状況に応じて充電時間を正確に把握し、通常の使用頻度と走行距離を参考にして充電頻度を把握する必要があります。 通常の運転中に、電気メーターが赤色光と黄色光を示している場合は、充電する必要があります。 赤信号のみが点灯している場合は、動作を停止してできるだけ早く充電する必要があります。そうしないと、バッテリーの過放電によって寿命が大幅に短くなります。 フル充電後、短時間で充電してください。充電時間は長すぎないようにしてください。 過充電、過放電、過少充電はバッテリーの寿命を縮める可能性があります。
電気自動車のメンテナンスは確かに従来の車よりも簡単ですが、心配する必要はありませんが、メンテナンス手順を省略できません。