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電気自動車補助回路ヒューズ

電気自動車補助回路ヒューズ

電気自動車は、照明、HVAC、インフォテインメント、制御電子機器などの重要なサブシステムに電力を供給するために補助回路に依存しています。
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Product Details of電気自動車補助回路ヒューズ

電気自動車補助回路ヒューズ |ディスマン

 

EVの補助回路ヒューズとは何ですか?

Electric vehicles rely on auxiliary circuits to power essential subsystems like lighting, HVAC, infotainment, and control electronics. An 電気自動車補助回路ヒューズこれらの回路が過電流イベントから確実に保護され、システムの安全性と安定性が向上します。

Lighting systems fuse application

 

電気自動車における補助回路の役割

牽引回路とは異なり、補助回路は低電圧 (通常は DC 12 ~ 60 V) で動作しますが、同様に重要です。信頼できるもので彼らを守るEV補助ヒューズ障害状態が発生した場合の誤動作や熱損傷を防ぎます。

 

Dissmann EV 補助回路ヒューズ – 主な特長

電圧と電流の定格

当社の補助ヒューズは、以下の電圧をサポートします。DC125Vとからの流れ5A~100Aそのため、最新の電気自動車の幅広い補助回路アプリケーションに最適です。

コンパクトで堅牢な設計

スペースに制約のある環境向けに設計されたディスマン ヒューズは、-ミニチュアブレードまたはボルトダウンスタイル-ボディに組み込まれており、EV ヒューズボックスやワイヤーハーネスに簡単に組み込むことができます。

高い遮断容量

最大割り込み定格10kA@125VDC, ディスマン補助回路ヒューズは、付随的損害を引き起こすことなく、大きな故障電流を安全に遮断することができます。

 

電気自動車における一般的な用途

  • 照明システム(LED、DRL)

    気候制御 (HVAC ユニット)

    インフォテインメントおよびナビゲーションモジュール

    パワーステアリングと補助ポンプ

    バッテリー管理通信システム

    Auxiliary Circuit Fuses

ディスマンを選ぶ理由

認定された品質と世界基準

すべての Dissmann 補助回路ヒューズは次の規格に準拠しています。ISO 8820、UL248、RoHS自動車-グレードの AEC-Q200 規格に準拠し、世界的な互換性と安全性を保証します。

カスタマイズと技術サポート

寸法、定格電流、取り付け形式などのフルカスタマイズを提供します。私たちのチームは、OEM と Tier 1 サプライヤーをサポートします。エンジニアリングコンサルティングそして高速プロトタイピング.

 

EV 補助回路に適切なヒューズを選択する方法

適切なヒューズの選択は、動作電圧、通常の電流、突入特性、スペースの空き状況によって決まります。技術的なアドバイスや既存のヒューズとの相互参照については、-Dissmann エンジニアに連絡する詳細な推奨事項については、

 

技術仕様

定格電圧 DC125V
電流範囲 5A – 100A
遮断容量 最大 10kA@125V DC
取付タイプ ブレード / ボルトオン / PCB-
動作温度 -40 度から +125 度まで
規格 ISO 8820、UL248、RoHS、IATF

 

注文と配送に関する情報

ディスマンがサポート世界的な配送短いリードタイムMOQの柔軟性。お客様の組立プロセスに応じて、トレイ、テープ&リール、またはバルクパックでの梱包を提供します。

For pricing, datasheets, or OEM-specific requests, please 私たちのチームに連絡してください.

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