充電モジュールは、パワーモジュールとも呼ばれ、充電パイル業界全体で技術的なしきい値を備えた唯一のコア製品です。 現在、同サイズの充電モジュールの電力密度は徐々に向上しており、業界の幅広いコンセンサスとなっています。 元の10kWから、15kWは徐々に20kW、30kW、40kW、またはそれ以上の電力に増加しました。 現在、Feiyuan、Yonglian、Youyou Green Energy、Dianwang Quick Chargeなどの企業は、40kWの充電モジュールを大量生産して使用しています。
超急速充電時代の到来とともに、充電モジュールの容量のアップグレード、信頼性、およびセキュリティは、より高い要件に直面しています。 市場に出回っている中電圧および高電圧パワーデバイスも、充電モジュールの広範な人気に対応するために、より多くのニーズとアプリケーションを更新するように徐々に推進されています。 ステートグリッドの3つの統一された標準充電モジュール、統一されたモジュール形状サイズ、統一されたモジュールインストールインターフェイス、統一されたモジュール通信プロトコルは、充電パイルシステムインテグレーターおよび充電操作企業にとってより良い選択を提供することは言及する価値があります。 State Gridの3つの統合充電モジュールは、現在でもすべての企業の主流製品です。 業界の急速な発展に伴い、充電モジュールのさらなる標準化が今後のトレンドになると考えられています。
充電モジュールのもう1つの技術的進化の道は、モジュールの冷却モードの変更です。 充電モジュールは水冷の主な冷却方法ですが、環境が悪いためにプロセスを頻繁に使用するため、充電モジュールは特に高い故障率につながり、経済は良好ですが冷却されますが、高熱との戦いでは長時間の運転と放熱機能が比較的悪いので、モジュール製品は冷却方法を改善し続けます。空冷の開発から最適化設計後のエアダクトとダクトの分離までの熱、風暖房コンポーネントのみ、 PCBとケーシングの間の小さなデバイスを加熱または加熱し、防風を行って、ほこりの汚染や腐食を防ぎます。同時に、すべてのパワー半導体デバイスは、特許設計で気密に取り付けられ、コンポーネントの構造を大幅に削減します。故障率、信頼性と耐用年数を向上させます。
さらに、表面充電モジュールの下の隔離保護技術は、クローズドモードを採用し、冷却性能が向上し、保護、効率、および耐用年数が高くなりますが、コストが高いため、短時間で主な市場アプリケーションになることは困難です製品、一部のメーカーは典型的なアプリケーションを持っており、ソースなどの新製品の発売は赤になる可能性があります。
DISSMANNヒューズは、中国、ヨーロッパ、米国、中東、東南アジアの市場で販売されています。 現在、お客様はApple、Microsoft、DELL、LG、Samsung、Siemens、Amphenol、BYD、CATL、Zotye Auto、LeadwayAutoなどです。
注目に値するのは、電気料金改革の徹底的な進展により、エネルギー貯蔵産業が強力に推進され、電力網と光貯蔵および充電の相互作用と統合が、充電パイル産業の発展のホットな方向になっていることです。 。 送電網、車両、杭のインタラクティブな変換センターとして、双方向充電技術がますます注目を集めています。 V2G双方向充電技術とエネルギー貯蔵充電ソリューションは、モジュールメーカーの重要な焦点になる可能性があります。 メインモジュールメーカーのfeiyuan、Youyougreenenergyおよびその他の関連製品を発売。
現在、充電パイルの上流および下流の産業チェーン企業は、モジュールを安定、安全、および効率的にする方法により多くの注意を払っています。 現在、さまざまな企業間で充電モジュール関連のコア技術の技術レベルにわずかなギャップがありますが、全体的なギャップは大きくありません。 インテリジェントで、効率的で、保守が容易で、安全で、信頼性が高く、操作可能な充電パイル装置は、現在の充電インフラ産業の発展の基礎であり原動力です。 今後数年間で、充電モジュールは車の所有者の安全ニーズに徐々に応え、高出力、効率的、便利で信頼性の高い新技術の使用が主な方向になりました。
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