フライホイール無停電電源装置
バッテリー使用の時代の前は、フライホイールと内燃エンジンを使用して負荷に電力を供給するために無停電電源装置が使用されていました。この無停電電源装置は、フライホイールまたは回転式無停電電源装置と呼ばれます。フライホイール式無停電電源装置は、整流器、直流モーター、フライホイール、ディーゼルエンジン（またはガソリンエンジン）、発電機で構成されています。グリッド電源の場合、整流器によって提供されるDC駆動モーターがフライホイールを回転させ、発電機が負荷に電力を供給します。フライホイールの慣性により、発電機の速度のバランスをとることができ、無停電電源装置はグリッド干渉をフィルタリングするように機能します。グリッドの電源がオフになると、フライホイールが発電機のローターを駆動して回転を続けると同時に、ディーゼルエンジンが始動して発電機を駆動して発電し、元のグリッドを交換して負荷に電力を供給します。
フライホイール式の無停電電源装置は、内燃機関を利用して電力を供給しているため、騒音が大きく、体積も大きい。そのため、通常は緊急事態や、自然条件が悪い場合にのみ使用されます。通常、無停電電源装置はバッテリーを使用します。電気を供給するため。
バッテリー式無停電電源装置
1960年代に米国のGeneral Electric Companyが無停電電源装置を研究および製造して以来、無停電電源装置は改善されましたが、基本的な部分は大幅に変更されていません。
最新の無停電電源装置は、バッテリーパック、インバーター、および制御回路で構成されています。一方の端はグリッドのもう一方の端に接続され、電気負荷を接続します。通常のグリッド電圧の場合、無停電電源装置はグリッド電源を使用して自身を充電します。グリッドが異常な場合、無停電電源装置は、バッテリーが蓄えた電気エネルギーを解放し、負荷で使用します。通常、作業モードに応じて、オンラインとバックアップ（オフラインとも呼ばれます）に分かれています。出力波形に応じて、正弦波タイプと近似正弦波タイプに分けることができます（正弦波にフィットするために階段状の方形波を使用）。