上海&＃39;の新エネルギー車の比較的緩い購入制限政策に加えて、中国の経済の中心地として、上海の消費者は比較的前衛的な消費の概念と新エネルギー車の高い受容度を持っています。
今年2月にInmaData Researchがテスラ、NIO、シャオペン、イデオについて行ったユーザー調査によると、テスラの所有者の大多数は1980年代に生まれ、女性の所有者の割合が最も高かった。 彼らのほとんどは高等教育を受けており、彼らのライフスタイルは西洋に近く、彼らは生活の質にもっと気を配っていました。 niOの所有者の特徴はテスラの特徴と似ており、主に株式投資に熱心な一流都市のホワイトカラー労働者です。 Xiaopengの所有者は主に若者であり、そのほとんどが旅行が大好きです。 理想的な車の所有者のユーザーの肖像画は主に実用的で保守的であり、実用的な利益の追求であり、ユーザーはより男性的です。
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上海市は、上級管理職、ホワイトカラー労働者、若者、その他の若い新興消費者グループにとって最も望ましい都市の1つです。 そのため、新エネルギー車の潜在的なユーザーが多数集まっています。 比較的緩い新エネルギー車の購入制限政策と相まって、上海は新エネルギー車の開発のための温室になりました。