バッテリーを充電するディーゼル発電機の作業原理:
ディーゼル発電機の基本構造はディーゼルエンジンと発電機で構成されています。ディーゼルエンジンは発電機を駆動して発電します。発電機はDC発電機およびAC発電機を含んでいる。
シリンダーでは、エアフィルターによって濾過されたきれいな空気は、燃料インジェクタから噴霧された高圧噴霧ディーゼルと完全に混合される。ピストンの上方押出の下で、容積が減少し、温度が急速に上昇し、ディーゼルの点火点に達する。ディーゼルは点火され、混合ガスは激しく燃え、その容積は急速に膨張し、ピストンを押し下げて「仕事」と呼ばれる。
各シリンダーは一定の順序で作業を行い、ピストンに作用する推力は、クランクシャフトを押し、接続ロッドを通って回転させる力となり、それによってクランクシャフトを回転させます。ディーゼル発電機のクランクシャフトと共にブラシレス同期オルタネータをインストールし、ディーゼル発電機の回転は、発電機のロータを駆動するために使用することができます。「電磁誘導」の原理を用いて、発電機は閉じた負荷回路を通して誘導起電力を出力する。電流を発生させることができます。
拡張情報
ディーゼル発電機の基本構造:
ディーゼル発電機はシリンダー、ピストン、シリンダーヘッド、取気弁、排気弁、ピストンピン、連結棒、クランクシャフト、軸受けおよびフライホイールで構成される。ディーゼル発電機のディーゼルエンジンは、一般に、単気筒または多気筒4ストロークディーゼルエンジンである。発電機はDC発電機およびAC発電機を含んでいる。
ディーゼル発電機の主な目的:
1. 毎日使用する電源
ディーゼル発電機セットは低電力ですが、小型、柔軟性、軽量、完全な支援施設、および簡単な運転とメンテナンスのために、鉱山、鉄道、現場建設現場、道路交通整備、工場、企業、病院、その他の部門で広く使用されています。.
2. 緊急電源
ディーゼル発電機セットは、グリッドに接続されていない場所で使用されるか、グリッド障害が発生した場合に非常用電源として使用され、ピークトリップ、グリッドサポート、グリッド出力などのより複雑なアプリケーションに使用されます。
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